

七月的驕陽炙烤著浙江某大型水泥廠,五臺(tái)身披嶄新涂裝的英軒YX656EV-GT純電動(dòng)裝載機(jī)整齊列隊(duì),蓄勢(shì)待發(fā)。對(duì)蔣總而言,這不僅是一次新設(shè)備的交付,更是他深耕裝卸行業(yè)二十余載后,為公司“綠色高效轉(zhuǎn)型”交出的關(guān)鍵答卷。
蔣總的裝卸車隊(duì)中英軒裝載機(jī)獨(dú)占9臺(tái)
從試煉到專一:相知相契的雙向奔赴
自2004年與年產(chǎn)460萬噸的大型水泥廠結(jié)成緊密伙伴,蔣總的裝卸公司便成為其龐大生產(chǎn)鏈條中不可或缺的“機(jī)械臂”。二十年間,裝載機(jī)隊(duì)伍經(jīng)歷了復(fù)雜的品牌選擇和更替,卻始終難覓那份契合高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的“安心”。
轉(zhuǎn)機(jī)始于2018年下半年?!坝④庪m是民企,但產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),都實(shí)實(shí)在在地契合我們!”蔣總的感嘆源于切身體驗(yàn)。水泥廠區(qū)工況嚴(yán)苛,設(shè)備24小時(shí)三班倒,單臺(tái)裝載機(jī)日均上料作業(yè)超10小時(shí),故障就是停產(chǎn)的信號(hào)?!坝浀糜幸淮侮P(guān)鍵設(shè)備突發(fā)故障,急需特定配件,本地倉庫卻沒有庫存。英軒的區(qū)域負(fù)責(zé)人王經(jīng)理聽說之后,火速跨省調(diào)配,解了我們的燃眉之急。這種響應(yīng)速度和擔(dān)當(dāng),讓我們感到踏實(shí)?!笔Y總回憶道。
從第一臺(tái)(燃油)裝載機(jī)開始,英軒這種“把麻煩留給自己,把安心交給客戶”的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)理念便持續(xù)兌現(xiàn)。如今,蔣總的裝卸車隊(duì)中英軒裝載機(jī)獨(dú)占9臺(tái),最早的4臺(tái)燃油設(shè)備已穩(wěn)定運(yùn)行20000小時(shí)左右,最長(zhǎng)的已經(jīng)超過23000小時(shí),成為蔣總口中“可靠”的代名詞。
油電切換:政策東風(fēng)下的精明賬本
當(dāng)國家“雙碳”戰(zhàn)略的號(hào)角吹響,蔣總作為公司的掌舵人,敏銳捕捉到綠色轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。然而真正推動(dòng)蔣總下決心批量“油換電”的,是一筆清晰到驚人的經(jīng)濟(jì)賬。
傳統(tǒng)油車,以國四燃油裝載機(jī)為例,按當(dāng)前油價(jià),僅油費(fèi)就高達(dá)每小時(shí)130元左右,還需額外計(jì)算尿素成本。
而換上英軒YX656EV-GT電動(dòng)裝載機(jī)之后,車隊(duì)巧妙利用谷電集中充電,即便再加上廠區(qū)服務(wù)費(fèi),每小時(shí)電費(fèi)也僅需30元左右!
“不算不知道,一算嚇一跳!”蔣總直言。單臺(tái)設(shè)備每日運(yùn)行10小時(shí),電裝比油車節(jié)省成本超過千元。公司現(xiàn)有5臺(tái)英軒電裝,每天總成本直降約5000元,年省輕松突破百萬元!“這還未計(jì)入國家新能源政策可能帶來的額外激勵(lì)?!笔Y總補(bǔ)充道。
經(jīng)濟(jì)性之外,綠色環(huán)保更是硬指標(biāo)——這家大型水泥廠對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求日益嚴(yán)格,新能源設(shè)備成為蔣總保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的“綠色通行證”。
此次交付的5臺(tái)YX656EV-GT,是英軒重工GT系列的旗艦新銳,完美契合了大型水泥廠高強(qiáng)度、連續(xù)性工況。
效率翻倍,穩(wěn)如磐石: 大開檔設(shè)計(jì)大幅提升鏟斗滿載率和物料保持能力,面對(duì)砂石料裝斗、上料等高強(qiáng)度任務(wù)舉重若輕。
操控絲滑,人機(jī)合一: 標(biāo)配拇指先導(dǎo)手柄,左手換擋與右手FNR雙模式無縫切換,大幅降低長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)疲勞感。“噪音低,手柄操控特別跟手,開一天也不累!”現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)對(duì)新伙伴贊不絕口。
經(jīng)久耐用,省心之選: 核心部件可靠性經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證,配備10000小時(shí)免維護(hù)變速箱,全工況覆蓋無憂,幾乎為蔣總裝卸車隊(duì)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的生產(chǎn)節(jié)奏量身定制。
為確保新裝備快速形成戰(zhàn)斗力,英軒服務(wù)團(tuán)隊(duì)已駐扎現(xiàn)場(chǎng)三天三夜,從操作規(guī)范、充電管理到維保要點(diǎn),手把手培訓(xùn)車隊(duì)的操作手。蔣總特別提到:“英軒團(tuán)隊(duì)對(duì)反饋響應(yīng)極快——針對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)提出的鏟斗加固需求,英軒工程師很快對(duì)接總部,承諾現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化。這種行動(dòng)力,就是我們長(zhǎng)期信賴的基礎(chǔ)?!?
談及未來,蔣總的綠色轉(zhuǎn)型藍(lán)圖已然鋪開:今年批量投入5臺(tái)英軒電裝只是起點(diǎn),明年計(jì)劃再換10臺(tái),將現(xiàn)有燃油設(shè)備全部替換為英軒新能源艦隊(duì)?!敖y(tǒng)一品牌將更利于設(shè)備管理和成本控制,更將樹立區(qū)域綠色裝卸的新標(biāo)桿!”蔣總抿了一口茶,“從油車到電裝,從嘗試到認(rèn)準(zhǔn),英軒用可靠和真誠贏得了我們的下一個(gè)十年?!蓖巴鈲湫碌?臺(tái)YX656EV-GT,蔣總目光篤定。
在水泥廠區(qū)的料場(chǎng)上,英軒裝載機(jī)正以澎湃而潔凈的動(dòng)力,書寫著一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)擁抱變革、與伙伴共赴山海的生動(dòng)故事。當(dāng)電裝的靜謐取代柴油的轟鳴,蔣總的轉(zhuǎn)型之路,正成為雙碳時(shí)代下中國工業(yè)脈動(dòng)的有力注腳。